คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้มีความอเนกประสงค์สำหรับการลากของหนักและการขนส่งอุปกรณ์ ด้วยความสามารถในการแยกส่วนจมูกออกเพื่อบรรทุกสัมภาระด้านหน้าที่ชั้นล่าง และปล่อยหางแบบไฮดรอลิกเพื่อการบรรทุกสัมภาระทางด้านหลังที่ปลอดภัยและรวดเร็ว ถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก นอกจากนี้ รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ของเรายังเป็นตัวเลือกที่ทนทานและเชื่อถือได้มากที่สุดในอุตสาหกรรมของ Chinaheavytransporter
รถพ่วงคอห่านที่ถอดออกได้หรือที่เรียกว่ารถพ่วงคอห่านแบบถอดได้หมายถึงรถกึ่งพ่วงต่ำสำหรับงานหนักที่มีการถอดแยกชิ้นส่วนทางกลหรืออัตโนมัติของคอห่านของรถพ่วงและแท่นโหลด วัตถุประสงค์หลักของรถพ่วงแยกคอห่านคือความสามารถในการปีนเครื่องจักรขนย้ายดินจากส่วนหน้าของรถพ่วงไปยังแท่นบรรทุกของรถพ่วง Chinaheavytransporter เชี่ยวชาญในการผลิตรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ รถกึ่งพ่วงบรรทุกคอห่านด้านหน้า รถพ่วงพื้นต่ำคอห่านไฮดรอลิก--modulestrailer.com


ขายรถพ่วงคอห่าน RGN ที่ถอดออกได้และถอดออกได้จาก China Heavy Transporter
ตัวอย่าง RGN คืออะไร
ตัวอย่าง RGN เป็นตัวย่อของรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่ารถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ เป็นรถพ่วงแบบโลว์บอยประเภทหนึ่งที่มีคอห่านไฮดรอลิกสามารถถอดออกจากตัวรถพ่วงได้ และส่วนหน้า (ที่มีความลาดเอียง) ของรถพ่วงจะแตะพื้นเพื่อให้มีความลาดชันที่ตื้นทำให้การบรรทุกสินค้าง่ายขึ้นสำหรับเครื่องจักรที่จะปีนขึ้นไป บน. เป็นรถพ่วงบรรทุกหน้าประเภทหนึ่ง อีกประเภทคือ รถพ่วงคอห่านแบบพับ ซึ่งสามารถบรรทุกจากด้านหน้าของรถพ่วงพื้นต่ำได้เช่นกัน
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้เป็นรถพ่วงแบบพื้นต่ำขั้นสูง การปรับปรุงที่สำคัญคือสามารถถอดคอห่านออกได้ จากนั้นรถพ่วงที่เกี่ยวข้องจากรถพ่วงแบบเตี้ยไปจนถึงรถพ่วงบรรทุกหน้า รถพ่วงพื้นต่ำทั่วไปเป็นแบบคอห่านที่ด้านหน้าของรถพ่วง ส่วนตรงกลางเป็นดาดฟ้าสำหรับบรรทุกสินค้า ส่วนปลายของรถพ่วงเป็นแบบชุดล้อ


คุณสมบัติของรถพ่วง RGN
1. แท่นบรรทุกต่ำ เมื่อคอห่านถอดออกจากตัวรถพ่วง เตียงรถพ่วงสามารถสัมผัสพื้นได้ ทำให้การขนถ่ายปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
2. เมื่อเกี่ยวคอห่านแล้ว เตียงรถพ่วงยังคงต่ำ ถือได้ว่าเป็นรถตักต่ำ ซึ่งช่วยให้รถพ่วงเหมาะสำหรับสินค้าขนาดใหญ่
3. ความสูงต่ำทำให้รถพ่วง lowboy RGN lowbed มีความสามารถในการจราจรสูงขึ้น
4. หากสินค้ายาวเกินไป เราอาจนำรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้มาพร้อมกับแท่นบรรทุกสินค้าที่ขยายได้ เมื่อแท่น (คาน) ขยายจนสุดรถพ่วงเหมาะสำหรับสินค้าที่มีความยาว เมื่องานขนส่งเสร็จสิ้น คานของแท่นอาจเป็นได้ หดกลับเพื่อลดความยาวรวมและรัศมีวงเลี้ยวให้เหมาะสม
5. เตียงพ่วง RGN มีตาเฆี่ยน เมื่อบรรทุกสินค้าลงบนเตียงแล้ว เราสามารถใช้เชือกเหล็กหรือสายรัดยึดสินค้าด้วยจุดเฆี่ยนเหล่านั้นได้
6. การออกแบบส่วนโค้งของแพลตฟอร์มบรรทุกสินค้า เพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกและความสามารถในการขนส่ง ลดน้ำหนักที่ตายแล้ว
7. ประเภทเครื่องกล:
+ ต้นทุนการผลิตและการดำเนินงานต่ำ
+ สะดวกในการบำรุงรักษา
+ โครงสร้างเหล็กค่อนข้างเรียบง่ายและมีน้ำหนักเบา
+การดำเนินการถอดคอห่านค่อนข้างยุ่งยาก แต่ก็มีความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางไกล
8. ประเภทนิวแมติก:
+ ความสูงสามารถปรับได้
+ ง่ายและมีประสิทธิภาพในการติดตั้งและถอดคอห่านออกจากตัวรถพ่วง
+Pneumatic RGN สามารถรองรับแรงกระแทกระหว่างการขนส่งได้ ฟังก์ชั่นเหมือนกับถุงลมนิรภัย เหมาะสำหรับสินค้าที่เปราะบาง
+สามารถตรวจสอบน้ำหนักของสินค้าโดยการอ่านมิเตอร์วัดแรงดันลมบนวงจรนิวแมติก
9. ประเภทไฮดรอลิก:
+คล้ายกับประเภทนิวแมติกซึ่งมีการออกแบบที่เรียบง่ายและกระบวนการควบคุมที่ง่ายดาย โดยไม่จำเป็นต้องถอดคอออกจากรถแทรกเตอร์เพื่อถอดคอออกจากโครงรถพ่วง
+ส่วนหน้าของรถพ่วง RGN ไฮดรอลิกเป็นแบบระนาบเอียง ทั้งสองด้านของระนาบเอียงมีความลาดเอียงสองแบบ เมื่อคุณเปิดทางลาดพับ เครื่องจักรบรรทุกสินค้าสามารถขับเคลื่อนบนแพลตฟอร์มรถพ่วงได้อย่างง่ายดาย ระหว่างทางลาดทั้งสองนั้นมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเชื่อมต่อคอห่าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรบกวนหากเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
+ เมื่อพับทางลาดขึ้น ความยาวรวมของรถพ่วงจะสั้นลง จากนั้นผู้เสนอญัตติหลักสามารถเข้าถึงรถพ่วงได้โดยไม่เกิดการชนกันระหว่างตัวรถพ่วงกับรถแทรกเตอร์
+หมุดนำทางที่อยู่ติดกับทางลาดจะเร่งกระบวนการจับคู่ระหว่าง RGN และรถพ่วง
+ระดับของระบบอัตโนมัติอยู่ในระดับสูง ขั้นตอนการควบคุมและการจัดตำแหน่งในการเชื่อมต่อคอห่านแบบถอดได้นั้นดีที่สุดในรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ทุกชนิด
+โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับสามารถควบคุมการทำงานได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องใช้ผู้ปฏิบัติงานรายอื่น

เหตุใดจึงเลือกรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ใช้สำหรับบรรทุกของหนักและเครื่องจักร เมื่อใช้รถพ่วงบรรทุกกึ่งต่ำธรรมดาแทนรถพ่วงบรรทุกต่ำคอห่านแบบถอดได้ สินค้าหนักจะถูกบรรทุกจากทางลาดเชิงกลที่ด้านหลัง อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้รถพ่วงคอห่านแบบแยกเดี่ยว ก็สามารถบรรทุกเครื่องจักรกลหนักได้จากด้านหน้า เมื่อพิจารณาจากคุณลักษณะของรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ข้างต้น รถพ่วงแบบคอห่านแบบถอดได้แบบถอดได้จึงสามารถให้ความสะดวกในการโหลดเครื่องจักรจากด้านหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คอห่าน
คอคานกลาง
การไม่มีจุดเชื่อมต่อระหว่างคอห่านและโบกี้ด้านหน้าส่งผลให้น้ำหนักรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบโหลดด้านหน้าลดลงอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม โบกี้คอห่านสามารถถอดออกจากพื้นต่ำได้ ช่วยให้เชื่อมต่อและบรรทุกยานพาหนะจากด้านหน้าได้ง่าย
เพื่อความเป็นไปได้ของน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น
การกระจายโหลดที่เหมาะสมที่สุด
ด้วยเพลาเพนเดิล 1 หรือ 2 อัน
ให้ความยาวโดยรวมที่เหมาะสมที่สุด
ตัวเลือก: มัลติคัปปลิ้งไฮดรอลิก, ชุดกำลัง, การปรับกลไกอย่างละเอียดของโหลดล้อที่ห้า, กล่องเครื่องมือบนคอห่าน


Chinaheavytransporter ผลิตรถพ่วงคอห่านแบบถอดได้เต็มรูปแบบเพื่อจำหน่ายในสามสไตล์ที่แตกต่างกัน "รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้" คือรูปแบบหนึ่งของรถพ่วงแบบโลว์บอยแบบวางสองชั้นที่ออกแบบมาเพื่อลากเครื่องจักรกลหนักทุกประเภท ความง่ายและปลอดภัยในการบรรทุกเป็นคุณสมบัติหลัก การบรรทุกสินค้าทางด้านหลังของรถพ่วงอาจเพิ่มความเสี่ยงเมื่ออุปกรณ์มีน้ำหนักมากขึ้น สูงขึ้น และกว้างขึ้น น้ำหนักที่สูงขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นในอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่พิเศษ การเกษตร และอุปกรณ์ป่าไม้ในปัจจุบัน ทำให้ทั้งความสูงในการบรรทุกและความสูงในการขนส่งต่ำกว่ารถพ่วงพื้นเรียบของเราอย่างมาก กลุ่มผลิตภัณฑ์รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ของเรามีความจุตั้งแต่ 35 ถึง 55 ตันทั้งแบบตีคู่และแบบสามเพลา เรามีระบบกันสะเทือนทั้งแบบสปริงและระบบกันสะเทือนแบบถุงลม รวมถึงตัวเลือกที่ปรับแต่งได้อื่นๆ อีกมากมาย
|
มิติ |
18000มม. x 3800มม. x 1800มม |
|
กำลังโหลดแพลตฟอร์ม |
14000x3800มม |
|
กำลังโหลด |
100 ตัน |
|
คอห่าน |
คอห่านไฮดรอลิก |
|
แกน |
4เพลาCTC/YUEK |
|
ยาง |
8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5 |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงลีฟหรือระบบกันสะเทือนแบบอากาศ |
|
อุปกรณ์ลงจอด |
แบรนด์ JOST 28 ตัน |
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า |
9.5 ตันถึง 19 ตัน |
|
ทางลาด |
ทางลาดเครื่องกลหรือไฮดรอลิก |
|
จิตรกรรม |
สีที่กำหนดเอง |
|
กล่องสตูล |
กล่องสตูลหนึ่งกล่องและที่วางยางอะไหล่หนึ่งอัน |
เมื่อปลดตะขอออกจากรถขับเคลื่อนหลัก สามารถพับคอรถพ่วงสำหรับขายคอลงกับพื้นได้เป็นทางลาดตื้นสำหรับเครนตีนตะขาบและเครื่องจักรอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อน คอห่านของรถพ่วง lowboy แบบคอพับแบบกลไกนี้ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างพับแบบไฮดรอลิก . เมื่อพับโครงสร้างแล้วจะเป็นคอห่านสำหรับต่อรถพ่วงคอห่านแบบพับขายเข้ากับตัวขับเคลื่อนหลัก เมื่อกางออกก็จะแตะพื้นเป็นทางลาดตื้นสำหรับบรรทุกสินค้า เมื่อเปรียบเทียบกับทางลาดด้านหลัง ทางลาดนี้ตื้นและมั่นคง สามารถแก้ปัญหาการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้เกี่ยวข้องกับชุดโครงแบบบานพับซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเชื่อมต่อรถพ่วงประเภทเตียงต่ำเข้ากับรถแทรกเตอร์ รถพ่วงแบบเตียงต่ำประเภทนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถตักไฟฟ้า เครน และรถแทรกเตอร์ รถพ่วงประเภทนี้มักจะติดอยู่กับรถแทรกเตอร์โดยใช้คอห่านที่ปกติจะแยกออกจากส่วนหน้าของรถพ่วง การปลดออกจะทำหลังจากลดส่วนหน้าของรถพ่วงลงสู่พื้นดินเพื่อให้สามารถโหลดส่วนหน้าและขนถ่ายเพิ่มเติมได้ เครื่องจักรกลหนักเข้าและออกจากพื้นเรียบของรถพ่วง
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้เป็นรถพ่วงพื้นต่ำแบบเรียบง่ายสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ แม้จะมีประโยชน์อย่างมากในการแก้ปัญหาที่ซับซ้อนมากมาย แต่การออกแบบรถพ่วงคอห่านก่อนหน้านี้ยังคงมีปัญหากับชุดประกอบที่เชื่อมต่อซึ่งพบว่าซับซ้อน เป็นผลให้ รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ได้รับการออกแบบเพื่อประหยัดพื้นที่และใช้อุปกรณ์ที่เบากว่าผ่านชุดโครงแบบบานพับ
คุณสมบัติรถพ่วงคอห่านที่ถอดออกได้
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้แบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรกลหนักบางชนิด การออกแบบโดยรวมของห้องเก็บสัมภาระแบบโค้ง ลำแสงตามยาวเป็นโครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบโดยรวม เพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก แต่ยังช่วยลดน้ำหนักด้วย
2. จุดศูนย์ถ่วงโดยรวมลดลง
ความสูงโดยรวมของรถอยู่ที่ 1200 มม. ซึ่งต่ำกว่ารถพ่วงพื้นเรียบทั่วไป 300-400 มม. ดังนั้นจุดศูนย์ถ่วงโดยรวมจะยิ่งต่ำลง เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงของสินค้าที่บรรทุกอยู่ต่ำลงอีก และ โดยรวมมีเสถียรภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น
3. การบำรุงรักษาที่สะดวก
พื้นผิวลูกปืนสามารถยกขึ้นได้ เพื่อให้ยางของเพลาสามารถสัมผัสพื้นได้โดยตรงหรือออกจากพื้น เพื่อให้เมื่อเราดำเนินการบำรุงรักษา จะสะดวกและง่ายต่อการใช้งานมากขึ้น
รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับบรรทุกด้านหน้าคืออะไร
รถพ่วงบรรทุกต่ำด้านหน้าเป็นรถพ่วงพื้นต่ำที่ได้รับการปรับปรุง สำหรับรถพ่วงโลว์บอยทั่วไป โดยปกติแล้วจะมีทางลาดบรรทุกสินค้าที่ด้านหลังของตัวรถพ่วง โดยมีเครื่องบรรทุกสินค้าวิ่งบนดาดฟ้าจากทางลาดด้านหลัง เนื่องจากมีชุดล้ออยู่ที่ด้านหลังของรถพ่วง ดาดฟ้าจึงสูงกว่าเมื่อเทียบกับแท่นบรรทุกสินค้าที่ด้านหน้ารถพ่วง ดังนั้นทางลาดจึงควรยาวมากจนถึงระดับมุมที่ต่ำกว่าของทางลาด น้ำหนักตัวของรถพ่วงจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
รถพ่วงพื้นต่ำมักจะมีพื้นดาดฟ้าเพื่อปรับเปลี่ยนสินค้าขนาดใหญ่ หากสามารถบรรทุกสินค้าจากด้านดาดฟ้าได้ จะช่วยประหยัดวัสดุได้มากในการผลิตทางลาดในการบรรทุก และเนื่องจากความสูงต่ำ กระบวนการบรรทุกจึงปลอดภัยยิ่งขึ้น อีกด้วย.
รถโลว์บอยที่บรรทุกสัมภาระด้านหน้าโดยปกติจะมีความลาดชันที่ตื้นกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงบรรทุกสัมภาระด้านหลัง (ที่มีทางลาดบรรทุกสัมภาระด้านหลัง ความชันจะสูงกว่า) รถพ่วงพื้นต่ำแบบบรรทุกด้านหน้าใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งรถตีนตะขาบและเครื่องจักรก่อสร้างยาง Chinaheavytransporter modulestrailers และรถกึ่งพ่วงบรรทุกด้านหน้านี้ขายให้กับเวียดนาม มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย เคนยา บราซิล และโอมาน กาตาร์ ซาอุดีอาระเบียแล้ว Chinaheavytransporter จะให้บริการด้านเทคนิคต่อไป


รถพ่วงบรรทุกต่ำด้านหน้าสองประเภท
1.RGN รถพ่วงพื้นต่ำคอห่านที่ถอดออกได้และถอดออกได้
สามารถถอดคอห่านออกจากพื้นต่ำได้ จากนั้นจึงบรรทุกสินค้าจากด้านหน้าของพื้นต่ำได้
รถพ่วงคอห่านแบบถอดได้ ดาดฟ้าแคบช่วยให้ซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลสามารถขับไปยังรถพ่วงได้โดยตรง จากนั้นเพียงเชื่อมต่อคอห่านไฮดรอลิกเพื่อยกดาดฟ้าพร้อมกับเครื่องตีนตะขาบ ด้วยความช่วยเหลือของรถพ่วงบรรทุกด้านหน้าซึ่งช่วยลดอุปสรรคในการขนถ่ายสิ่งก่อสร้างจากรถพ่วงพื้นต่ำ

2. รถพ่วงพื้นต่ำแบบพับคอห่าน
คอห่านไม่สามารถถอดออกได้ แต่สามารถกางออกเป็นทางลาดบนพื้นได้ ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าผ่านคอที่ด้านบนของ Drop-Deck ได้
คุณสามารถคลิกลิงก์ด้านบนเพื่อดูรายละเอียดเกี่ยวกับตัวอย่างโหลดด้านหน้าเหล่านั้น


การโหลดด้านหน้าเป็นเรื่องง่ายสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างในการโหลด






Chinaheavytransporter ผลิตและจำหน่ายรถพ่วงโมดูลสำหรับงานหนัก รถพ่วงโมดูลาร์ หลายเพลา รถพ่วงแพลตฟอร์มไฮดรอลิก SPMT รถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว และยังสามารถผลิตรถกึ่งพ่วง, รถพ่วงพื้นต่ำ, lowboy: LPG Trailer, 2-8 Axle lowbed, lowloader, flatbed, lowboy, รถพ่วงดอลลี่, รถดั๊มพ์, ตัวโหลด (สำหรับการขนส่งแก้ว), การขนส่งขยะ, เครื่องผสมคอนกรีต, โครงตู้คอนเทนเนอร์, รถยกข้าง (บรรทุกเองโดยตู้คอนเทนเนอร์), การขนส่งถังน้ำมัน, เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง, ปูนซีเมนต์แห้งชนิด V หรือ W (ยุโรป), ผู้ให้บริการรถยนต์หรือรถบรรทุก, เตียงต่ำสำหรับบรรทุกด้านหน้า, รถตักล้อยางแบบคอห่านแบบพับได้, พวงมาลัยไฮดรอลิกและระบบกันสะเทือนของรถพ่วงบรรทุกต่ำ, การขนส่งซีเมนต์แบบขาตั้งสามขา
สำหรับรถพ่วงแบบโมดูลาร์เพิ่มเติม SPMT รถพ่วงแบบขยายได้ รถพ่วงกึ่งพ่วง รถพ่วงพื้นต่ำ ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชม facotry ของเรา โรงงานตั้งอยู่ในเมืองฉือเจียจวง มณฑลเหอเป่ย ประเทศจีน
บริการสายด่วนมือถือ&WhatsApp: +86 186 2193 9474
เว็บ:www.modulesrailer.com; อีเมล:Mike@modulestrailer.com
ผู้ขนส่งหนักของจีนMichael@heavytransporter.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงคอห่านที่ถอดออกได้ ประเทศจีนผู้ผลิตรถพ่วงคอห่านที่ถอดออกได้ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การจัดการสินค้าหนัก, การขนส่งอุปกรณ์ขุด, Transporter แบบปรับได้, รถพ่วงกังหันลมฉนวน, ตัวเลือกติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับรถพ่วงกังหันลม, ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับรถพ่วงกังหันลม




