คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถพ่วงพื้นเรียบของ Chinaheavytransporter รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พร้อมครอบครัวขนาดใหญ่ขยายข้อเสนอจากทวีปสู่ทวีปไปยังโครงตู้คอนเทนเนอร์ของลูกค้าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงตู้คอนเทนเนอร์ของเรามีไว้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุตและ 45 ฟุต ด้วยโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบพ่วงต่อพ่วงแบบขยายได้ซึ่งเหมาะสำหรับคอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 45 ฟุต
รถพ่วงพื้นเรียบมีจำหน่ายในเพลา 20 ฟุต, 40 ฟุต, 45 ฟุต และ 2/3/4 การกำหนดค่าที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการบรรทุกสินค้า รถพ่วงพื้นเรียบเป็นแบบอเนกประสงค์ ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เท่านั้น แต่ยังปรับใช้เพื่อทำหน้าที่อื่นๆ อีกด้วย ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถใช้มันเพื่อการใช้งานอะไรก็ได้ที่คุณต้องการ เนื่องจากพื้นเรียบสามารถปรับแต่งได้ง่าย
น้ำหนักเบาแต่โครงสร้างแข็งแรง โครงสร้างเซลลูล่าร์มีข้อได้เปรียบที่เป็นประโยชน์ในการมอบโครงสร้างน้ำหนักเบาที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถส่งแรงโหลดจากโครงสร้างพื้นไปยังฐานรถพ่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งใช้ยึดระบบกันสะเทือน หมุดหลัก ล้อ และล้อลงจอด
การออกแบบและโครงสร้างของรถพ่วงส่วนใหญ่เป็นไปตามข้อจำกัดทางกฎหมายสำหรับน้ำหนักของรถพ่วง ซึ่งถือเป็นการเพิ่มมูลค่าให้กับอุตสาหกรรมรถบรรทุก รถพ่วงมีความได้เปรียบด้านน้ำหนักประมาณ 4000- ปอนด์เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงโครงเหล็กแบบดั้งเดิม และมีข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักประมาณ 2500- ปอนด์เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทโครงอะลูมิเนียม สิ่งนี้แปลโดยตรงเป็นความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากรถพ่วงสามารถบรรทุกสิ่งของได้สูงสุดถึงขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุดตามกฎหมายที่กำหนดทั่วโลก
ความสามารถในการจ่ายเนื่องจากการก่อสร้างที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมา
รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุตเรียกว่ารถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุตเป็นรถกึ่งพ่วงที่มีโครงสร้างตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบลอจิสติกส์ที่รองรับเรือ ท่าเรือ เส้นทาง ทางหลวง สถานีขนส่ง สะพาน อุโมงค์ และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
ส่วนที่บรรทุกของรถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุตถูกกำหนดตามขนาดของคอนเทนเนอร์มาตรฐาน มีอุปกรณ์ล็อคแบบบิดสำหรับยึดภาชนะให้อยู่ในตำแหน่งที่ตรงกับมุมทั้งสี่ของด้านล่างของภาชนะ
ประเภท: รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 2 เพลา 40 ฟุต, รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา 40 ฟุต, รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา, รถพ่วงหัวลากพื้นเรียบ 4 เพลา 40 ฟุต, รถพ่วงพื้นเรียบคอห่าน 40 ฟุตสำหรับขาย, รถพ่วงพื้นเรียบยางเดี่ยว
คุณสมบัติรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบพื้นเรียบ 3 เพลา 40 ฟุต
+เหล็กโครงสร้างที่แข็งแกร่งสูงพร้อมแรงดึงและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความสามารถในการรับน้ำหนัก 40- ตัน
+ ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบกลไกสำหรับงานหนักสำหรับความต้องการโหลดสูง
+ความยาวและความกว้างของพื้นเตี้ยสามารถสั่งทำพิเศษได้
+ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและระบบกันสะเทือนแบบโบกี้เป็นตัวเลือก


ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก
|
ผู้ผลิต |
รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต/รถพ่วงกึ่งรถบรรทุก |
|
แกน |
3 เพลา ยี่ห้อ BPW/SAF/FUWA |
|
มิติ |
12500×2500×1500 มม |
|
ความจุ |
60 ตัน |
|
น้ำหนัก |
7-9 ตัน |
|
ล็อคแบบบิด |
12 ชุด |
|
วัสดุ |
คานหลัก Q345B, หน้าแปลนด้านบน:14 มม., กลาง: 8 มม., ด้านล่าง: 16 มม |
|
ขนาดคิงพิน |
ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
|
โครงแชสซี |
3 มม., 4 มม., 6 มม., เหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมอลูมิเนียม |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบสปริง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
|
ยาง |
11.00R20, 12.00R20,12R22.5, 385/65R22.5 แบรนด์สามเหลี่ยม / เฉิงซาน / ฮันกุก / บริดจสโตน |
ส่วนรองรับหลายส่วน:

8, 12 ชุดล็อคตู้คอนเทนเนอร์สำหรับบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 30 ฟุต, 40 ฟุต, 45 ฟุต 1 ตู้และตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต 2 ตู้ เชือกยูโฟรและตะขอช่วยยึดสินค้า เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าหลายประเภท


โครงสร้างการเชื่อมแบบอัตโนมัติที่จมอยู่ใต้น้ำ เสริมจุดสำคัญและการเชื่อมอย่างมีจุดมุ่งหมาย หลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนบางส่วนสูญเสียการเชื่อมได้ง่ายขึ้นตามประสบการณ์ที่สนับสนุนยานพาหนะที่ทำงานได้นานขึ้นโดยไม่ต้องซ่อม ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยการยิงระเบิด เคลือบอีพ็อกซี่และเคลือบอะคริลิกหนึ่งชั้น ทนทานต่อการเกิดสนิม ช่วยให้ดูดี และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เพลาสามารถเลือกได้ BPW, FUWA เพลาที่ดีที่สุดทั่วโลกทำงานร่วมกับวาล์วเบรก WABCO เบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเพื่อความปลอดภัยและประหยัดต้นทุนยาง แก้ไขสปริงและระบบกันสะเทือนที่มีคุณภาพ รองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ประหยัดค่าบำรุงรักษา

รายละเอียดทางเทคนิคข้อมูลจำเพาะ:
| น้ำหนักเมื่อทดค่า: | ประมาณ 7.1T |
| ขนาด (มม.): | 12450x2490x1575 |
| กำลังโหลด (ตัน): | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45T |
| เพลา: | 3 เพลา 13T/16T ยี่ห้อ FUWA/ BPW/ Huajing |
| ยาง: | 12 ยูนิต 12.00R22.5 หรือ 315/80R22.5 |
| ขอบ: | 9.00-22.5 หรือ 9.75-22.5 |
| ระบบกันสะเทือน: | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก (ประเภทเยอรมนีหรืออเมริกา) หรือระบบกันสะเทือนทางอากาศ (แบรนด์จีนหรือแบรนด์ BPW) |
| ใบไม้ผลิ: | 90(W)mmx13(ความหนา)mmx10 ชั้นหรือ 100mmx12mmx12 (มีไว้สำหรับตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ) |
| คิงพิน: | ยี่ห้อ JOST 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว (ยึดด้วยสลักเกลียวหรือเชื่อม) |
| อุปกรณ์ลงจอด: | JOST ยี่ห้อ D200T หรือแบรนด์จีน 28 ตัน (ความเร็วสองเท่า) |
| คานหลัก: | ความสูง: 500 มม. แผ่นด้านบน: 14 มม. แผ่นกลาง: 8 มม. แผ่นด้านล่าง: 16 มม. วัสดุ: เหล็ก Q345B |
| คานด้านข้าง: | ช่องเหล็ก 16 มม. หรือ 18 มม. (วัสดุ: เหล็ก Q235) |
| แพลตฟอร์ม: | แผ่นตาหมากรุกหนา 3 มม |
| ห้องเบรก: | วาล์วรีเลย์ WABCO RE 6; ห้องเบรกสปริง T30/30+T30 (ยี่ห้อ TKL) ถังลม 45 ลิตร |
| ล็อคแบบบิด: | 4,8,12 ชุด (แบบยกหรือสกรู) |
| วาล์ว: | วาล์ว WABCO (สำหรับตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ) |
| เอบีเอส: | ไม่จำเป็น |
| แสงสว่าง: | ไฟ LED (สำหรับตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ) |
| แรงดันไฟฟ้า: | 24V |
| ซ็อกเก็ต (เต้ารับ): | 7-ช่องเสียบพิน (สำหรับชุดสายไฟ 7 เส้น) |
| กล่องเครื่องมือ: | 1 ม. x 0.5 ม. x 0.5 ม. (กล่องเครื่องมือประกอบด้วยประแจยาง 1 อัน ปลอกประแจ 1 อัน และคานข้อเหวี่ยง 1 อัน สามารถปรับขนาดให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้) |
| จิตรกรรม: |
พื้นผิวตัวถังพ่นทรายป้องกันสนิม มีให้เลือก 2 สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน 1 ชั้น และสีทับหน้า 2 ชั้น |
รถพ่วงพื้นเรียบพร้อมโครงหน้าออกแบบมาเพื่อบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก มีกระดานอยู่ด้านหน้าซึ่งสามารถป้องกันรถแทรกเตอร์ได้ในกรณีเบรกฉุกเฉิน โดยทั่วไปแล้วรถพ่วงพื้นเรียบพร้อมกระดานด้านหน้าใช้เพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เช่น วัสดุก่อสร้างและสินค้าเทกอง มักใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง



นอกจากรถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลาแล้ว Chinaheavytransporter ยังผลิตรถพ่วงพื้นเรียบ 4 เพลา รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พื้นเรียบ รถพ่วงรถบรรทุกพื้นเรียบ รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ
รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 4 เพลาสามารถทำระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและสปริงได้
รถพ่วงพื้นเรียบของ Chinaheavytransporter รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พร้อมครอบครัวขนาดใหญ่ขยายข้อเสนอจากทวีปสู่ทวีปไปยังโครงตู้คอนเทนเนอร์ของลูกค้าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงตู้คอนเทนเนอร์ของเรามีไว้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุตและ 45 ฟุต ด้วยโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบพ่วงต่อพ่วงแบบขยายได้ซึ่งเหมาะสำหรับคอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 45 ฟุต
Chinaheavytransporter ผลิตและจำหน่ายรถพ่วงโมดูลสำหรับงานหนัก, รถพ่วงโมดูลาร์, SPMT, รถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว และยังสามารถผลิตรถกึ่งพ่วง, รถพ่วงพื้นต่ำ, lowboy: LPG Trailer, 2-8 Axle lowbed, lowloader, flatbed, lowboy, รถพ่วงดอลลี่, รถดั๊มพ์, ตัวโหลด (สำหรับการขนส่งแก้ว), การขนส่งขยะ, เครื่องผสมคอนกรีต, โครงตู้คอนเทนเนอร์, รถยกข้าง (บรรทุกเองโดยตู้คอนเทนเนอร์), การขนส่งถังน้ำมัน, เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง, ปูนซีเมนต์แห้งชนิด V หรือ W (ยุโรป), ผู้ให้บริการรถยนต์หรือรถบรรทุก, เตียงต่ำสำหรับบรรทุกด้านหน้า, รถตักล้อยางแบบคอห่านแบบพับได้, พวงมาลัยไฮดรอลิกและระบบกันสะเทือนของรถพ่วงบรรทุกต่ำ, การขนส่งซีเมนต์แบบขาตั้งสามขา


โครงกระดูกContainer Trailer เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์


รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 40 ฟุตโครงโครงกระดูก
|
ชื่อตัวอย่าง |
Tri-axle 40ft รถพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ |
|
มิติ |
12500 มม. * 2500 มม. * 1550 มม |
|
ความจุ |
30T, 40T, 45T, 50T, 60T |
|
ขนาดยาง |
11.00R20, 12.00R20,12R22.5, 385/65R22.5 ยี่ห้อ Triangle/Hankook/ Bridgestone |
|
เหล็ก |
คานหลัก Q345B, หน้าแปลนด้านบน:14 มม., กลาง: 8 มม., ด้านล่าง: 16 มม |
|
แกน |
แบรนด์ 13T / 16 / 20T BPW หรือ FUWA |
|
ขนาดคิงพิน |
ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
|
ระบบเบรก |
WABCO Valve พร้อมห้องขนาดใหญ่ |
|
อุปกรณ์ลงจอด |
แบรนด์ JOST สองสปีด ใช้งานหนักแบบแมนนวล 28 ตัน |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้, ระบบกันสะเทือนแบบสปริง, ระบบกันสะเทือนของอากาศ |
|
ความหนาของเว็บ |
แผ่นเหล็กเพชร 3 มม. 4 มม. 6 มม |
|
ระบบอิเล็กทริค |
ปลั๊กไฟ 24v 7core ไฟตามมาตรฐานยุโรป |
|
ล็อคแบบบิด |
8 หรือ 12 ชุด |
|
กล่องสตูล |
กล่องเครื่องมือ 1 กล่อง, ที่เก็บยางอะไหล่ 1 อัน |
|
ฟังก์ชั่น |
ภาชนะขนส่ง, สินค้าหลวม, ปูนซีเมนต์เทกอง, ข้าวเทกอง ฯลฯ |
ความแตกต่างระหว่างรถพ่วงพื้นเรียบและรถพ่วงพื้นเรียบ
วัตถุประสงค์ของรถพ่วงพื้นเรียบและรถพ่วงพื้นต่ำนั้นแตกต่างกันมาก รถพ่วงพื้นเรียบส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งสินค้า ในขณะที่รถพ่วงพื้นต่ำส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขนส่งเครื่องจักรก่อสร้าง ในขณะเดียวกัน ในแง่ของการออกแบบ รถพ่วงพื้นเรียบมีความสูงเท่ากัน ในขณะที่รถพ่วงพื้นเรียบแบบเรียบมีตรงกลางที่ต่ำกว่า และการออกแบบที่เรียบโดยทั่วไปจะสูงและต่ำ
CHINA HEAVY TRANSPORTER จัดหาและผลิตรถพ่วงโมดูลาร์ไฮดรอลิก หลายเพลา รถพ่วงโมดูลาร์ รถพ่วงใบมีดลม รถพ่วง nacelle ลม รถพ่วงกังหันลม รถพ่วงหอลม นักกีฬายกใบมีด อะแดปเตอร์ใบมีด goldhofer balde รถยก รถขนย้ายโมดูลาร์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง PST SL PST SL-E รถพ่วงแบบโมดูลาร์เหล่านี้สามารถใช้งานร่วมกับ Goldhofer THP/SL และ Scheuerle Inercombi นอกจากนี้ Chinaheavytransporter ยังผลิตอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายสำหรับรถพ่วงแบบโมดูลาร์ เพื่อปรับปรุงโซลูชันการขนส่งแบบมืออาชีพของคุณ เช่น คอห่านไฮดรอลิก ดาดฟ้าวาง ตัวเว้นระยะ สะพานเรือแบบขยายได้ โต๊ะเลี้ยว สะพานคาน ชุดจ่ายไฟ ส่วนหัวของพวงมาลัย คานลาก กระบอกสูบ , เครื่องยนต์ Deutz, แผงควบคุม, ตัวเชื่อมต่อแบบเร็ว, เครื่องยนต์ lombardini นอกจากนี้สำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วงทั่วไปทั่วไป, รถพ่วงพื้นต่ำ, รถพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พื้นเรียบ, รถพ่วงพื้นต่ำ 3 เพลา, รถพ่วงพื้นต่ำ 4 เพลา, รถพ่วงพื้นต่ำ 5 เพลา, รถตักต่ำ, รถพ่วงต่ำ, รถพ่วงขยายได้ 8 เพลา, รถพ่วงขยายได้ 10 เพลา สามารถปรับแต่งรถพ่วงสำหรับงานหนัก รถตักดิน และรถกึ่งพ่วงได้ ไม่ว่าคุณต้องการอะไร Chinaheavytransporter จะค้นหาโซลูชันสำหรับโครงการของคุณ--modulestrailer.com
สำหรับรถพ่วงแบบโมดูลาร์เพิ่มเติม SPMT รถกึ่งพ่วง เตียงต่ำ ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชม facotry ของเรา
โรงงานตั้งอยู่ในเมืองฉือเจียจวง มณฑลเหอเป่ย ประเทศจีน
บริการสายด่วนมือถือ&WhatsApp: +86 186 2193 9474
เว็บ:www.modulesrailer.com; อีเมล:Mike@modulestrailer.com
ผู้ขนส่งหนักของจีนMichael@heavytransporter.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นเรียบ ผู้ผลิตรถพ่วงพื้นเรียบ จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การชุบสังกะสีแบบกึ่งพ่วง, ความคิดกึ่งพ่วง, ความกว้างของรถพ่วงกึ่ง, ตลาดรถพ่วงกึ่ง, รถพ่วงกึ่งเรียบ, การบดรถเทรลเลอร์กึ่ง




