รถพ่วงพื้นเรียบ
video
รถพ่วงพื้นเรียบ

รถพ่วงพื้นเรียบ

รถพ่วงพื้นเรียบของ Chinaheavytransporter รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พร้อมครอบครัวขนาดใหญ่ขยายข้อเสนอจากทวีปสู่ทวีปไปยังโครงตู้คอนเทนเนอร์ของลูกค้าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงตู้คอนเทนเนอร์ของเรามีไว้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุตและ 45 ฟุต ด้วยโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบพ่วงต่อพ่วงแบบขยายได้ซึ่งเหมาะสำหรับคอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 45 ฟุต
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

รถพ่วงพื้นเรียบของ Chinaheavytransporter รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พร้อมครอบครัวขนาดใหญ่ขยายข้อเสนอจากทวีปสู่ทวีปไปยังโครงตู้คอนเทนเนอร์ของลูกค้าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงตู้คอนเทนเนอร์ของเรามีไว้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุตและ 45 ฟุต ด้วยโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบพ่วงต่อพ่วงแบบขยายได้ซึ่งเหมาะสำหรับคอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 45 ฟุต

 

รถพ่วงพื้นเรียบมีจำหน่ายในเพลา 20 ฟุต, 40 ฟุต, 45 ฟุต และ 2/3/4 การกำหนดค่าที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการบรรทุกสินค้า รถพ่วงพื้นเรียบเป็นแบบอเนกประสงค์ ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เท่านั้น แต่ยังปรับใช้เพื่อทำหน้าที่อื่นๆ อีกด้วย ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถใช้มันเพื่อการใช้งานอะไรก็ได้ที่คุณต้องการ เนื่องจากพื้นเรียบสามารถปรับแต่งได้ง่าย

 

น้ำหนักเบาแต่โครงสร้างแข็งแรง โครงสร้างเซลลูล่าร์มีข้อได้เปรียบที่เป็นประโยชน์ในการมอบโครงสร้างน้ำหนักเบาที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถส่งแรงโหลดจากโครงสร้างพื้นไปยังฐานรถพ่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งใช้ยึดระบบกันสะเทือน หมุดหลัก ล้อ และล้อลงจอด

 

การออกแบบและโครงสร้างของรถพ่วงส่วนใหญ่เป็นไปตามข้อจำกัดทางกฎหมายสำหรับน้ำหนักของรถพ่วง ซึ่งถือเป็นการเพิ่มมูลค่าให้กับอุตสาหกรรมรถบรรทุก รถพ่วงมีความได้เปรียบด้านน้ำหนักประมาณ 4000- ปอนด์เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงโครงเหล็กแบบดั้งเดิม และมีข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักประมาณ 2500- ปอนด์เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทโครงอะลูมิเนียม สิ่งนี้แปลโดยตรงเป็นความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากรถพ่วงสามารถบรรทุกสิ่งของได้สูงสุดถึงขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุดตามกฎหมายที่กำหนดทั่วโลก

 

ความสามารถในการจ่ายเนื่องจากการก่อสร้างที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมา

รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุตเรียกว่ารถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุตเป็นรถกึ่งพ่วงที่มีโครงสร้างตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบลอจิสติกส์ที่รองรับเรือ ท่าเรือ เส้นทาง ทางหลวง สถานีขนส่ง สะพาน อุโมงค์ และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

 

ส่วนที่บรรทุกของรถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุตถูกกำหนดตามขนาดของคอนเทนเนอร์มาตรฐาน มีอุปกรณ์ล็อคแบบบิดสำหรับยึดภาชนะให้อยู่ในตำแหน่งที่ตรงกับมุมทั้งสี่ของด้านล่างของภาชนะ

 

ประเภท: รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 2 เพลา 40 ฟุต, รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา 40 ฟุต, รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา, รถพ่วงหัวลากพื้นเรียบ 4 เพลา 40 ฟุต, รถพ่วงพื้นเรียบคอห่าน 40 ฟุตสำหรับขาย, รถพ่วงพื้นเรียบยางเดี่ยว

 

คุณสมบัติรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบพื้นเรียบ 3 เพลา 40 ฟุต

 

+เหล็กโครงสร้างที่แข็งแกร่งสูงพร้อมแรงดึงและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความสามารถในการรับน้ำหนัก 40- ตัน

+ ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบกลไกสำหรับงานหนักสำหรับความต้องการโหลดสูง

+ความยาวและความกว้างของพื้นเตี้ยสามารถสั่งทำพิเศษได้

+ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและระบบกันสะเทือนแบบโบกี้เป็นตัวเลือก

 

1

2

 

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก

 

ผู้ผลิต

รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต/รถพ่วงกึ่งรถบรรทุก

แกน

3 เพลา ยี่ห้อ BPW/SAF/FUWA

มิติ

12500×2500×1500 มม

ความจุ

60 ตัน

น้ำหนัก

7-9 ตัน

ล็อคแบบบิด

12 ชุด

วัสดุ

คานหลัก Q345B, หน้าแปลนด้านบน:14 มม., กลาง: 8 มม., ด้านล่าง: 16 มม

ขนาดคิงพิน

ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว

โครงแชสซี

3 มม., 4 มม., 6 มม., เหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมอลูมิเนียม

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนแบบสปริง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม

ยาง

11.00R20, 12.00R20,12R22.5, 385/65R22.5

แบรนด์สามเหลี่ยม / เฉิงซาน / ฮันกุก / บริดจสโตน

 

ส่วนรองรับหลายส่วน:

 

10

 

แลนดิ้งเกียร์ ยี่ห้อ JOST

8, 12 ชุดล็อคตู้คอนเทนเนอร์สำหรับบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 30 ฟุต, 40 ฟุต, 45 ฟุต 1 ตู้และตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต 2 ตู้ เชือกยูโฟรและตะขอช่วยยึดสินค้า เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าหลายประเภท

 

กล่องสตูล
11
12

 

คุณภาพการเชื่อม

โครงสร้างการเชื่อมแบบอัตโนมัติที่จมอยู่ใต้น้ำ เสริมจุดสำคัญและการเชื่อมอย่างมีจุดมุ่งหมาย หลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนบางส่วนสูญเสียการเชื่อมได้ง่ายขึ้นตามประสบการณ์ที่สนับสนุนยานพาหนะที่ทำงานได้นานขึ้นโดยไม่ต้องซ่อม ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยการยิงระเบิด เคลือบอีพ็อกซี่และเคลือบอะคริลิกหนึ่งชั้น ทนทานต่อการเกิดสนิม ช่วยให้ดูดี และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

 

ระบบกันสะเทือน (ระบบกันสะเทือนแบบสปริงลีฟ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม)

เพลาสามารถเลือกได้ BPW, FUWA เพลาที่ดีที่สุดทั่วโลกทำงานร่วมกับวาล์วเบรก WABCO เบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเพื่อความปลอดภัยและประหยัดต้นทุนยาง แก้ไขสปริงและระบบกันสะเทือนที่มีคุณภาพ รองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ประหยัดค่าบำรุงรักษา

13

 

รายละเอียดทางเทคนิคข้อมูลจำเพาะ:

 

น้ำหนักเมื่อทดค่า: ประมาณ 7.1T
ขนาด (มม.): 12450x2490x1575
กำลังโหลด (ตัน): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45T
เพลา: 3 เพลา 13T/16T ยี่ห้อ FUWA/ BPW/ Huajing
ยาง: 12 ยูนิต 12.00R22.5 หรือ 315/80R22.5
ขอบ: 9.00-22.5 หรือ 9.75-22.5
ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบกลไก (ประเภทเยอรมนีหรืออเมริกา) หรือระบบกันสะเทือนทางอากาศ (แบรนด์จีนหรือแบรนด์ BPW)
ใบไม้ผลิ: 90(W)mmx13(ความหนา)mmx10 ชั้นหรือ 100mmx12mmx12 (มีไว้สำหรับตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ)
คิงพิน: ยี่ห้อ JOST 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว (ยึดด้วยสลักเกลียวหรือเชื่อม)
อุปกรณ์ลงจอด: JOST ยี่ห้อ D200T หรือแบรนด์จีน 28 ตัน (ความเร็วสองเท่า)
คานหลัก: ความสูง: 500 มม. แผ่นด้านบน: 14 มม. แผ่นกลาง: 8 มม. แผ่นด้านล่าง: 16 มม. วัสดุ: เหล็ก Q345B
คานด้านข้าง: ช่องเหล็ก 16 มม. หรือ 18 มม. (วัสดุ: เหล็ก Q235)
แพลตฟอร์ม: แผ่นตาหมากรุกหนา 3 มม
ห้องเบรก: วาล์วรีเลย์ WABCO RE 6; ห้องเบรกสปริง T30/30+T30 (ยี่ห้อ TKL) ถังลม 45 ลิตร
ล็อคแบบบิด: 4,8,12 ชุด (แบบยกหรือสกรู)
วาล์ว: วาล์ว WABCO (สำหรับตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ)
เอบีเอส: ไม่จำเป็น
แสงสว่าง: ไฟ LED (สำหรับตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ)
แรงดันไฟฟ้า: 24V
ซ็อกเก็ต (เต้ารับ): 7-ช่องเสียบพิน (สำหรับชุดสายไฟ 7 เส้น)
กล่องเครื่องมือ: 1 ม. x 0.5 ม. x 0.5 ม. (กล่องเครื่องมือประกอบด้วยประแจยาง 1 อัน ปลอกประแจ 1 อัน และคานข้อเหวี่ยง 1 อัน สามารถปรับขนาดให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้)
จิตรกรรม:

พื้นผิวตัวถังพ่นทรายป้องกันสนิม มีให้เลือก 2 สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน 1 ชั้น และสีทับหน้า 2 ชั้น

 

รถพ่วงพื้นเรียบพร้อมโครงหน้าออกแบบมาเพื่อบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก มีกระดานอยู่ด้านหน้าซึ่งสามารถป้องกันรถแทรกเตอร์ได้ในกรณีเบรกฉุกเฉิน โดยทั่วไปแล้วรถพ่วงพื้นเรียบพร้อมกระดานด้านหน้าใช้เพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เช่น วัสดุก่อสร้างและสินค้าเทกอง มักใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง

3
4
5

นอกจากรถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลาแล้ว Chinaheavytransporter ยังผลิตรถพ่วงพื้นเรียบ 4 เพลา รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พื้นเรียบ รถพ่วงรถบรรทุกพื้นเรียบ รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ

 

รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ 4 เพลาสามารถทำระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและสปริงได้

รถพ่วงพื้นเรียบของ Chinaheavytransporter รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พร้อมครอบครัวขนาดใหญ่ขยายข้อเสนอจากทวีปสู่ทวีปไปยังโครงตู้คอนเทนเนอร์ของลูกค้าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงตู้คอนเทนเนอร์ของเรามีไว้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุตและ 45 ฟุต ด้วยโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบพ่วงต่อพ่วงแบบขยายได้ซึ่งเหมาะสำหรับคอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 45 ฟุต

 

Chinaheavytransporter ผลิตและจำหน่ายรถพ่วงโมดูลสำหรับงานหนัก, รถพ่วงโมดูลาร์, SPMT, รถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว และยังสามารถผลิตรถกึ่งพ่วง, รถพ่วงพื้นต่ำ, lowboy: LPG Trailer, 2-8 Axle lowbed, lowloader, flatbed, lowboy, รถพ่วงดอลลี่, รถดั๊มพ์, ตัวโหลด (สำหรับการขนส่งแก้ว), การขนส่งขยะ, เครื่องผสมคอนกรีต, โครงตู้คอนเทนเนอร์, รถยกข้าง (บรรทุกเองโดยตู้คอนเทนเนอร์), การขนส่งถังน้ำมัน, เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง, ปูนซีเมนต์แห้งชนิด V หรือ W (ยุโรป), ผู้ให้บริการรถยนต์หรือรถบรรทุก, เตียงต่ำสำหรับบรรทุกด้านหน้า, รถตักล้อยางแบบคอห่านแบบพับได้, พวงมาลัยไฮดรอลิกและระบบกันสะเทือนของรถพ่วงบรรทุกต่ำ, การขนส่งซีเมนต์แบบขาตั้งสามขา

6
7

 

โครงกระดูกContainer Trailer เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

8
9

 

รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 40 ฟุตโครงโครงกระดูก

ชื่อตัวอย่าง

Tri-axle 40ft รถพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ

มิติ

12500 มม. * 2500 มม. * 1550 มม

ความจุ

30T, 40T, 45T, 50T, 60T

ขนาดยาง

11.00R20, 12.00R20,12R22.5, 385/65R22.5

ยี่ห้อ Triangle/Hankook/ Bridgestone

เหล็ก

คานหลัก Q345B, หน้าแปลนด้านบน:14 มม., กลาง: 8 มม., ด้านล่าง: 16 มม

แกน

แบรนด์ 13T / 16 / 20T BPW หรือ FUWA

ขนาดคิงพิน

ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว

ระบบเบรก

WABCO Valve พร้อมห้องขนาดใหญ่

อุปกรณ์ลงจอด

แบรนด์ JOST สองสปีด ใช้งานหนักแบบแมนนวล 28 ตัน

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้, ระบบกันสะเทือนแบบสปริง, ระบบกันสะเทือนของอากาศ

ความหนาของเว็บ

แผ่นเหล็กเพชร 3 มม. 4 มม. 6 มม

ระบบอิเล็กทริค

ปลั๊กไฟ 24v 7core ไฟตามมาตรฐานยุโรป

ล็อคแบบบิด

8 หรือ 12 ชุด

กล่องสตูล

กล่องเครื่องมือ 1 กล่อง, ที่เก็บยางอะไหล่ 1 อัน

ฟังก์ชั่น

ภาชนะขนส่ง, สินค้าหลวม, ปูนซีเมนต์เทกอง, ข้าวเทกอง ฯลฯ

 

ความแตกต่างระหว่างรถพ่วงพื้นเรียบและรถพ่วงพื้นเรียบ

วัตถุประสงค์ของรถพ่วงพื้นเรียบและรถพ่วงพื้นต่ำนั้นแตกต่างกันมาก รถพ่วงพื้นเรียบส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งสินค้า ในขณะที่รถพ่วงพื้นต่ำส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขนส่งเครื่องจักรก่อสร้าง ในขณะเดียวกัน ในแง่ของการออกแบบ รถพ่วงพื้นเรียบมีความสูงเท่ากัน ในขณะที่รถพ่วงพื้นเรียบแบบเรียบมีตรงกลางที่ต่ำกว่า และการออกแบบที่เรียบโดยทั่วไปจะสูงและต่ำ

 

CHINA HEAVY TRANSPORTER จัดหาและผลิตรถพ่วงโมดูลาร์ไฮดรอลิก หลายเพลา รถพ่วงโมดูลาร์ รถพ่วงใบมีดลม รถพ่วง nacelle ลม รถพ่วงกังหันลม รถพ่วงหอลม นักกีฬายกใบมีด อะแดปเตอร์ใบมีด goldhofer balde รถยก รถขนย้ายโมดูลาร์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง PST SL PST SL-E รถพ่วงแบบโมดูลาร์เหล่านี้สามารถใช้งานร่วมกับ Goldhofer THP/SL และ Scheuerle Inercombi นอกจากนี้ Chinaheavytransporter ยังผลิตอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายสำหรับรถพ่วงแบบโมดูลาร์ เพื่อปรับปรุงโซลูชันการขนส่งแบบมืออาชีพของคุณ เช่น คอห่านไฮดรอลิก ดาดฟ้าวาง ตัวเว้นระยะ สะพานเรือแบบขยายได้ โต๊ะเลี้ยว สะพานคาน ชุดจ่ายไฟ ส่วนหัวของพวงมาลัย คานลาก กระบอกสูบ , เครื่องยนต์ Deutz, แผงควบคุม, ตัวเชื่อมต่อแบบเร็ว, เครื่องยนต์ lombardini นอกจากนี้สำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วงทั่วไปทั่วไป, รถพ่วงพื้นต่ำ, รถพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์พื้นเรียบ, รถพ่วงพื้นต่ำ 3 เพลา, รถพ่วงพื้นต่ำ 4 เพลา, รถพ่วงพื้นต่ำ 5 เพลา, รถตักต่ำ, รถพ่วงต่ำ, รถพ่วงขยายได้ 8 เพลา, รถพ่วงขยายได้ 10 เพลา สามารถปรับแต่งรถพ่วงสำหรับงานหนัก รถตักดิน และรถกึ่งพ่วงได้ ไม่ว่าคุณต้องการอะไร Chinaheavytransporter จะค้นหาโซลูชันสำหรับโครงการของคุณ--modulestrailer.com

 

สำหรับรถพ่วงแบบโมดูลาร์เพิ่มเติม SPMT รถกึ่งพ่วง เตียงต่ำ ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชม facotry ของเรา

โรงงานตั้งอยู่ในเมืองฉือเจียจวง มณฑลเหอเป่ย ประเทศจีน

บริการสายด่วนมือถือ&WhatsApp: +86 186 2193 9474

เว็บ:www.modulesrailer.com; อีเมล:Mike@modulestrailer.com

ผู้ขนส่งหนักของจีนMichael@heavytransporter.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นเรียบ ผู้ผลิตรถพ่วงพื้นเรียบ จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การชุบสังกะสีแบบกึ่งพ่วง, ความคิดกึ่งพ่วง, ความกว้างของรถพ่วงกึ่ง, ตลาดรถพ่วงกึ่ง, รถพ่วงกึ่งเรียบ, การบดรถเทรลเลอร์กึ่ง

ส่งคำถาม