คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถขนย้ายสำหรับงานหนักขนาด 10,000 ตัน นี่คือรถขนย้ายแบบโมดูลาร์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง SPMT สามารถบรรทุกสินค้าได้หลายพันน้ำหนักและเคลื่อนย้ายขนาดใหญ่ Chinaheavytransporter เชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนายานพาหนะโมดูลาร์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ซึ่งสามารถนำมารวมกันเพื่อสร้างรูปแบบการขนส่งทุกขนาด SPMT มีความแข็งแกร่งมากสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ ส่วนประกอบของอาคารที่ใหญ่และหนักกว่าเดิม จุดหมายปลายทางที่เข้าถึงได้ยาก กฎจราจรบนถนนเฉพาะประเทศ: งานในภาคการขนส่งหนักมีความซับซ้อนและเป็นที่ต้องการทั่วโลกมากขึ้นเรื่อยๆ การค้นหาวิธีแก้ปัญหาในการขนย้ายสิ่งของที่หนักที่สุดจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งนั้นมีความสำคัญยิ่งกว่าโดยคุ้มค่าคุ้มราคา ปลอดภัย และง่ายดายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รถขนย้ายแบบโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัวหรือรถพ่วงแบบโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว (SPMT) ในบางครั้งเป็นรถลากแบบแพลตฟอร์มหนักที่มีล้อขนาดใหญ่ซึ่งเป็นรุ่นอัพเกรดของรถพ่วงแบบโมดูลาร์ไฮดรอลิก SPMT ใช้สำหรับการขนส่งวัตถุขนาดใหญ่ เช่น ส่วนสะพานขนาดใหญ่ อุปกรณ์การกลั่นน้ำมัน เครน มอเตอร์ ยานอวกาศ และวัตถุอื่นๆ ที่ใหญ่หรือหนักเกินไปสำหรับรถบรรทุก อย่างไรก็ตาม รถแทรกเตอร์บัลลาสต์สามารถให้แรงฉุดลากและการเบรกสำหรับ SPMT บนทางลาดและทางลงได้
ในฐานะพันธมิตรอุตสาหกรรมที่มีประสบการณ์และผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งหนัก Chinaheavytransporter พัฒนาโซลูชันการขนส่งที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของคุณ ด้วยวิธีนี้ เราช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่มีราคาแพง มาตรการการแปลงใบอนุญาตเพิ่มเติมตามเส้นทางการขนส่ง และเวลาหยุดทำงานได้อย่างง่ายดาย สิ่งที่คุณต้องการ เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับรายละเอียดของโครงการ ให้คำแนะนำ จากนั้นจัดทำร่างทางเทคนิคและวิเคราะห์โปรแกรมการขนส่งที่เหมาะสม--Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
SPMT - รถขนส่งแบบโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วโลก เช่น อุตสาหกรรมการก่อสร้างและน้ำมัน ในอู่ต่อเรือและอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง สำหรับการขนส่งทางถนน ในสถานที่ก่อสร้างโรงงาน และแม้แต่การเคลื่อนย้ายแท่นขุดเจาะน้ำมัน
แอปพลิเคชัน SPMT
1. การบรรทุกหนัก
2. เครนและเสื้อผ้า
3. ฟาร์มกังหันลม
4. พื้นที่ป้องกัน
5. อู่ต่อเรือและนอกชายฝั่ง
6. การบินและอวกาศ
7. การผลิตไฟฟ้า
8. การก่อสร้างและการขุด
รถยนต์โมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว SPMT ทั่วไปมีตารางเพลาที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ซึ่งปกติจะเป็น 4 เพลาและ 6 เพลา เมื่อวางเพลาสองอัน (หรือมากกว่า) อนุกรมกัน สิ่งนี้เรียกว่าเส้นเพลา เพลาทั้งหมดสามารถควบคุมแยกกันได้ เพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและควบคุมทิศทางได้อย่างแม่นยำ เพลาแต่ละอันสามารถหมุนได้ 270 องศา โดยผู้ผลิตบางรายเสนอการเคลื่อนไหวได้เต็มที่ 360 องศา เพลาได้รับการประสานงานโดยระบบควบคุมเพื่อให้ SPMT หมุน เคลื่อนไปด้านข้าง หรือแม้แต่หมุนเข้าที่ SPMT บางตัวอนุญาตให้เพลาสามารถกล้องโทรทรรศน์แยกจากกันเพื่อให้สามารถวางน้ำหนักให้เรียบและกระจายเท่าๆ กันในขณะที่เคลื่อนที่ไปในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ แต่ละเพลายังสามารถมีชุดขับเคลื่อนแบบไฮโดรสแตติกได้ รีโมทคอนโทรลของโมดูล Goldhofer SPMT ชุดส่งกำลังไฮดรอลิกสามารถต่อเข้ากับ SPMT เพื่อให้ส่งกำลังสำหรับฟังก์ชันบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน และไดรฟ์ ชุดส่งกำลังนี้ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ชุดจ่ายไฟชุดเดียวสามารถขับเคลื่อนชุด SPMT ได้ เนื่องจาก SPMT มักบรรทุกสัมภาระที่หนักที่สุดในโลกบนยานพาหนะแบบมีล้อ พวกมันจึงช้ามาก โดยมักจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกว่า 1 ไมล์ต่อ 0.5 กม./ชม. ในขณะที่บรรทุกของเต็ม สูงสุดที่ 5 กม./ชม. ซึ่งเท่ากับการขนส่งสินค้าที่หนักกว่าพันรายการ
ตัวขนย้ายแบบโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัวประกอบด้วยโมดูลที่มีเส้นเพลา 4, 5, 6 และ 8 ความสามารถในการรับน้ำหนักแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น โดยสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 44 ตันต่อแนวเพลา แต่ละโมดูลสามารถติดตั้งเครื่องยนต์และระบบควบคุม (พวงมาลัย) ของตัวเองได้ โมดูลสามารถเชื่อมต่อแบบเคียงข้างกันและ/หรือแบบหัวต่อท้าย เพื่อสร้าง 'แพลตฟอร์มขนาดใหญ่บนล้อ' SPMT มีความเป็นไปได้ที่ 360- องศาการหมุนพวงมาลัย ซึ่งช่วยให้ม้าหมุนและการเคลื่อนไหวไปด้านข้างได้ ความสูงของพื้นสามารถปรับด้วยระบบไฮดรอลิกได้ประมาณ 60 ซม. ทำให้สามารถยกหรือลดน้ำหนักในแนวตั้งได้ เนื่องจากการผสมผสานที่หลากหลาย SPMT จึงสามารถยกและเคลื่อนย้ายได้แทบทุกภาระหนัก รถพ่วงเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งถึงสถานที่ในระยะทางที่จำกัด Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
รถขนย้ายโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว SPMT ย่อมาจากรถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว อุปกรณ์ประเภทนี้ใช้ในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท SPMT สามารถขนส่งสิ่งก่อสร้างโยธาและส่วนประกอบปิโตรเคมีบนบกได้อย่างง่ายดาย ในระหว่างการโหลดสินค้า พวกมันมักจะถูกใช้เป็นพาหนะในการขับเคลื่อนส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากจากท่าเรือไปยังเรือบรรทุก รถพ่วงหนึ่งคันประกอบด้วยโมดูลต่างๆ ตั้งแต่สาย 4 หรือ 6 เพลาที่มีความจุ 48 ตัน จนถึง 70 ตันต่อสายเพลา SPMT สามารถขับเป็นวงกลมรอบๆ ศูนย์กลางของรถพ่วงหรือดำเนินการ "เคลื่อนปู" ความสูงในการยกของส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากคือประมาณ 500 มม. เนื่องจากการผสมผสานที่หลากหลาย จึงสามารถยกและเคลื่อนย้ายส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากได้เกือบทุกชิ้น
เพลาแต่ละเพลาจะบังคับเลี้ยวแยกกัน ซึ่งหมายความว่าสามารถเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากหรือไม่สม่ำเสมอ และรักษาระดับน้ำหนักบรรทุกได้ ความคล่องตัวเป็นข้อดีอย่างมาก SPMT สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง ด้านข้าง แนวทแยง และยังหมุนได้ 360 ฟุตอีกด้วย มันเป็นเครื่องมืออันล้ำค่าเมื่อพื้นที่มีจำกัด
สำหรับชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้น การเคลื่อนไหวนั้นมาจากชุดส่งกำลังไฮดรอลิกซึ่งส่งกำลังให้กับระบบกันสะเทือนของพวงมาลัยและฟังก์ชันขับเคลื่อน ลูกเรือควบคุม SPMT ด้วยแผงควบคุมระยะไกลแบบมือถือหรือจากห้องคนขับ-
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ SPMT รถขนส่งแบบโมดูลาร์และรถขับเคลื่อนในตัว ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเราซึ่งตั้งอยู่ในเมืองฉือเจียจวง มณฑลเหอเป่ย (รถไฟความเร็วสูง 1 ชั่วโมงไปยังปักกิ่ง/ปักกิ่ง Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถขนย้ายงานหนัก 10,000 ตัน ประเทศจีน ผู้ผลิตรถขนย้ายงานหนัก 10,000 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การย้ายถิ่นฐานของอุปกรณ์หนัก, อุปกรณ์ขนส่งที่กำหนดเองสำหรับการก่อสร้างโหลด, สินค้าขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่, บริการขนส่งอุปกรณ์อุตสาหกรรม, การขนส่งสินค้าหนัก, การจัดการสินค้าหนัก