China Heavy Transporter ผลิตรถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัวใหม่ SPT เช่นเดียวกับ PST SL
PST SL 6 เพลา (เพลาขับ 4 เพลา+2 เพลาเบรก ) พร้อม 2+3+5 รวม 16 เพลา (ด้านหนึ่งคือเพลา PST SL 6 เพลา+2 เพลา อีกด้าน 5+3 ด้านข้าง การทดสอบแบบเคียงข้างกัน)
+แรงฉุดลากที่สูงมากต่อเส้นเพลาขับ
+เพลาขับ Rexroth ปั๊ม Rexroth
+ความสามารถในการเอียงสูงสุดน้อยกว่าเพลาขับ 45 ตันต่อเพลา
+ แนวคิดการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้
+ ใช้งานง่ายและรวดเร็ว
+ใช้ร่วมกับรถพ่วงโมดูล THP/SL
+ การจัดการยานพาหนะที่ยืดหยุ่นมากขึ้น
เครื่องยนต์ดีเซล +Deutz 360kw=490hp
+ รีโมทคอนโทรลแบบมีสาย/ไร้สาย

+ แรงฉุดลากที่สูงมากต่อเส้นเพลาขับ, เพลาขับ Rexroth
+ความสามารถในการเอียงสูงสุดน้อยกว่าเพลาขับ 45 ตันต่อเพลา
+ แนวคิดการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้
+ ใช้งานง่ายและรวดเร็ว
+ใช้ร่วมกับรถพ่วงโมดูล THP/SL
+ การจัดการยานพาหนะที่ยืดหยุ่นมากขึ้น
เครื่องยนต์ดีเซล +Deutz 360kw=490hp
+ รีโมทคอนโทรลแบบมีสาย/ไร้สาย
+ยางคู่ 215/75 R 17.5
+น้ำหนักบรรทุกเพลา 45 ตัน ที่ 1 กม./ชม
+น้ำหนักบรรทุก (4-เพลา) 15.3 ตัน
+การชดเชยเพลา 600 มม
+แรงดึง (ต่อเส้นเพลาขับ) 140 kN
+ความกว้างตัวรถ 3,000 มม
+ระยะห่างระหว่างเพลา 1,500 มม
+สูงสุด มุมบังคับเลี้ยว ± 55 องศา
+จำนวนเพลา 3, 4, 5, 6,
เพลาลูกตุ้มขับเคลื่อนด้วยลูกบอล
วงแหวนการแข่งขันแบริ่ง
เพลาลูกตุ้มขับเคลื่อนที่ติดตั้งใน PST/SL อาศัยส่วนประกอบจากผู้ผลิตระดับพรีเมียม และทำให้สามารถรับน้ำหนักของเพลาได้สูงสุดถึง
45 ตันต่อเส้นเพลา ด้วยแรงดึงสูงถึง 200 kN เพลานี้จึงเป็นเพื่อนที่แข็งแกร่งในสถานการณ์การขนส่งที่ยากลำบากในชีวิตประจำวัน
เพลาลูกตุ้มเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบเพื่อความยืดหยุ่นสูงสุด:
สามารถขับเคลื่อนหรือใช้เป็นรถพ่วงได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จะใช้งานได้ดีที่สุด ด้วยแรงดึงลากมากกว่า 250 kN และน้ำหนักบรรทุกเพลาสูงสุด 36 ตัน จึงทรงพลังอย่างยิ่งเช่นกัน
1 - คันบังคับเลี้ยวสำหรับกลไก
ระบบบังคับเลี้ยว
2 - แบริ่งแหวนลูกปืนแหวนสลูว์
3 - กระบอกไฮดรอลิก
4 - เพลาพร้อมชุดขับเคลื่อน


อุปกรณ์เสริมทั่วไป
+รีโมทวิทยุ
+สายรีโมท
+รีโมทสายฉุกเฉิน
PST PowerPacks
เครื่องยนต์ +155 กิโลวัตต์
+250เครื่องยนต์กิโลวัตต์
+360 kW/490 PS, กว้าง 2,400 มม./ 3,000 มม., Deutz (ชั้น 3)
+390 kW/530 แรงม้า กว้าง 3,000 มม., Mercedes-Benz
รถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัว PST SL สามารถใช้งานร่วมกับรถพ่วงโมดูลาร์ Goldhofer THP/SL ได้
วิธีนี้สามารถใช้ประโยชน์จากเพลาไฮดรอลิกหลายเพลาที่มีอยู่ของคุณได้อย่างเต็มที่ SPT นี้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ความเร็ว 0-5 กม./ชม. เป็นหลักในการถ่ายโอนสินค้าของโครงการในคลังสินค้าหรือลานบ้าน





CHINA HEAVY TRANSPORTER ใช้รถกึ่งพ่วงเพื่อบรรทุก PST SL ซึ่งเป็นยานพาหนะโมดูลาร์ขับเคลื่อนด้วยตนเองไปยังท่าเรือ
จากนั้น เราจะจัดส่งผ่าน Break Bulk Vessel สำหรับรถพ่วงโมดูลาร์ขับเคลื่อนในตัวนี้
Chinaheavytransporter ผลิตรถพ่วงแบบโมดูลาร์ หลายเพลา รถขนย้ายแบบโมดูลาร์ในตัว SPMT สามารถใช้งานร่วมกับ Goldhofer THP/SL, PST SL modulestrailer.com
สำหรับรถพ่วงแบบโมดูลาร์ SPMT รถพ่วงแบบขยายได้ ขอแสดงความนับถือยินดีต้อนรับเข้าสู่ facotry ของเรา
โรงงานตั้งอยู่ในเมืองฉือเจียจวง มณฑลเหอเป่ย ประเทศจีน
สำนักงานตั้งอยู่ในเขตผู่ตงใหม่ เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน
บริการสายด่วนมือถือ&WhatsApp: +86 186 2193 9474
เว็บ:www.modulesrailer.com- อีเมล:Mike@modulestrailer.com
ผู้ขนส่งหนักของจีนMichael@heavytransporter.com
